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          大型油缸

          時間: 2019-04-02 17:39 ???來源: http://www.bgflashigri.com ???作者: 液壓啟閉機技術顧

          型號 : 液壓油缸
          品牌 : 核心
          價格 : ¥36000
          規格 : 多種規格
          本公司所制液壓系統是為控制閘而設計、制造,用于控制閘門啟閉機油缸開啟和關閉的液壓系統。本系統具有結構緊湊、布局美觀、性能可靠、能耕低的優點,其油缸工況符合要求。

          液壓啟閉機液壓系統一套泵站包括油泵電動機組、機架、油箱(包括:空氣過濾器、最高和最低油位計、油溫計等)、控制閥組、油缸旁路閥組、回油過濾器、壓力控制器、壓力變送器、液位變送器和液壓系統原理圖上標明的所有元件(包括:閥組、過濾器、油壓變送器、其它保護和信號元件)。每只油缸都裝有絕對式行程檢測裝置,在閘門啟閉過程中,能對閘門開度及行程實行全程控制,通過電器、液壓動作進行同步控制,實現自動調整同步。

          液壓啟閉機油缸工作過程

                                                        
                                                     
                                                                                      油缸
          開啟閘門:
          兩臺電機得電,空載啟動油泵電機延時5s后,YV1通電,系統調定壓力為19MPa,壓力油進入有桿腔,開啟閘門,油缸無桿腔油經單向閥回到油箱。

          關閉閘門:
          兩臺電機得電,空載油泵電機組,延時6s后,相應電磁鐵通電,開啟液控單向閥的壓力調為8MPa,壓力油打開液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關閉,必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力,保證閘門能正常關閉。

          閘門同步控制:
          在閘門啟閉過程中,閘門開度和行糾編裝置全程連續檢測2根油缸的行程偏差,當偏差值≥10mm時,相應電磁鐵通電,自動調整相應油缸有桿腔的進、出油量,使閘門達到同步運行,當行程偏差值超過設定值10mm時,液壓系統自動停機并發出報警信號。

          閘門定位控制:
          當閘門在開啟懸掛時,由于液壓系統的泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機能自動將閘門提升到原懸掛位置;如下滑200mm液壓啟閉機未能啟動,當閘門繼續下滑至300mm時,液壓啟閉機可以自動接通油泵另一組備用電機電源,將閘門提升到原懸掛位置,同時發出聲光報警信號。

          系統壓力控制:
          當PK3發訊時,系統壓力過高,停泵,聲光報警。
          當PK1發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
          當PK2發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
          當PK4發訊時,無桿腔壓力過高,聲光報警。
                                                      
                                                                                  油缸打包

          閘門自動復位,油缸下腔超過保護。
          油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當閘門在開啟懸掛中,當液壓系統內泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機自動將閘門提升至原來懸掛位置;如果下滑200mm時,液壓啟閉機未能啟動,閘門繼續下滑至300mm時,液壓啟閉機自動切換至備用泵,使閘門復位,并發出聲光報警信號。當系統壓力異常,缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。

          濾油器堵塞報警:
          當SP發訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。

          油箱液位控制:
          當油液到達高位時,液位傳感器高位發訊報警。
          當油液到達低位時,液位傳感器低位發訊報警。

          油箱溫度控制:
          TS3發訊:油液溫度過低,接通加熱器;
          TS4發訊:油液溫度高,斷開加熱器;
          TS2發訊:溫度過高發訊報警;
          TS1發訊:溫度過低發訊報警。

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